1.機(jī)體常見的損壞形式

   壓縮機(jī)經(jīng)過一段時間運轉(zhuǎn)后，由于受力的部位及大小不同，可能產(chǎn)生裂縫、磨損等故障。

   2.機(jī)體的修理

   （1）裂縫的修理

   可采用補(bǔ)板法、栽絲法（或叫綴縫釘修補(bǔ)法）、金屬扣合法、冷焊法和環(huán)氧樹脂粘合法等。

   ①裂縫補(bǔ)板修補(bǔ)法。這種方法適合于集體外部，強(qiáng)度要求不高處所產(chǎn)生的裂縫。在外部裂縫的兩端，分別用3~5mm的鉆頭鉆出兩個止裂小孔，以防止裂縫繼續(xù)延長，再將已配置好的補(bǔ)板蓋在裂縫上面，用手錘輕輕敲擊（可同時加熱補(bǔ)板），使補(bǔ)板與裂縫處貼面相互貼合，并將補(bǔ)板固定好。補(bǔ)板的大小應(yīng)能完全蓋過裂縫外邊再大出20~30mm，后連同補(bǔ)板一齊延邊緣距離10~15mm處鉆出直徑為6~8mm的螺孔，每個螺孔間距為20~25mm，再在機(jī)體上攻絲，將補(bǔ)板緊固（在補(bǔ)板與機(jī)體中間可以稱以石棉等填料），最常用的補(bǔ)板材料為紫銅板或低碳鋼板。

   ②栽絲修補(bǔ)法。用于機(jī)體表面細(xì)長的裂縫,在強(qiáng)度要求不高的部位可用此法。先在沿裂縫處鉆直徑為6~8mm的孔,然后攻絲。按一定順序擰入紫銅螺釘(或普通鐵螺釘),要求兩個相鄰的螺釘互相有1/3的咬合,螺釘高出1~2mm。

   ③焊補(bǔ)法。修理機(jī)體裂紋時的焊補(bǔ)一般采用冷焊的方法。一般是直接采用鑄鐵焊條。先在裂縫尾端外5~10mm處鉆出兩個直徑為6~8mm的止裂孔,并在裂縫處用扁鏟鑿出60度的“V”型坡口焊前最好將機(jī)體加熱到100~150°C。用直徑為3~4mm的焊條。焊補(bǔ)時采用退焊法,且焊道應(yīng)狹窄、焊層要薄,每層焊完后清除熔渣,并用小錘輕敲,以便減小應(yīng)力。焊補(bǔ)后,應(yīng)保溫使之緩慢冷卻至室溫,最后用砂輪打光表面。

   ④金屬扣合修補(bǔ)法。實際上是在栽絲法的基礎(chǔ)上,在裂縫較大或重要部位可以采用加強(qiáng)金屬扣合修理法,在裂縫之處適當(dāng)位置上鑲?cè)胍患訌?qiáng)鋼塊,采用此法時視裂縫處具體情況而定。先將機(jī)體裂縫缺陷處周圍用汽油或煤油清洗干凈,檢查裂縫長度,然后從裂縫端開始,沿著裂縫打出樣沖眼,間距為6mm。用6mm鉆頭每隔3個樣沖眼鉆一孔,其深度視鑄件上的裂縫深度而定。在與裂縫垂直的方向上,再用6mm鉆頭在裂縫的兩邊鉆出一排孔,深度同上。然后用風(fēng)鏟或手工鏟在圓孔之間的金屬面上鏟出一定形狀的深槽,再把鐵屑清除干凈之后,用手錘將一定大小的金屬塊打入槽內(nèi),接著把第二、第三塊也打入槽內(nèi),再用扁鏟鏟去凸出部分。然后用6mm鉆頭按裂縫上的樣沖眼鉆孔并攻絲,再將螺釘擰入螺孔內(nèi)。在高出2mm處用扁鏟鏟斷,用手錘鉚平,再用砂輪磨平。

   ⑤環(huán)氧樹脂粘合法。環(huán)氧樹脂是一種合成樹脂,它比焊接法簡單,質(zhì)量較好,技術(shù)要求不高,同時在硬化過程中收縮小,不會形成多孔疏松,對水、酸、堿的作用穩(wěn)定,其操作方法如下先用堿水清除油垢,后用汽油脫脂,直到完全消除裂縫兩邊表面的油脂。找到裂縫末端,并在末端上鉆直徑為3~4mm的孔,以防其繼續(xù)延伸,裂縫兩邊各加工出寬25mm左右露出金屬光澤(用砂輪磨光或砂布打光、刮光均可)的窄帶。在裂縫處開60C的V形槽,深度為零件厚度的2/3左右,槽的表面應(yīng)粗糙,以提高粘接強(qiáng)度。對于長的裂縫和破洞,可按裂縫長度和破洞的大小用1.5~2mm厚的銅板或鋼板配制一塊補(bǔ)板,補(bǔ)板約比破洞長35~40mm,寬50mm,并鉆孔攻絲。

   然后再用清潔的毛刷把裂縫四周的鐵屑掃除后,并用丙酮清洗干凈。粘補(bǔ)時,將環(huán)氧樹脂放入坩鍋或燒杯中加熱稀化。加熱的溫度為80C以上,攪拌5mm以消除氣泡和水分。停止加熱,加入增塑劑再慢慢倒入填料,溫度控制在80~90℃C之間,用劃“+”字或“×”字型均勻攪拌67mm(不能劃“O”形攪拌),不許有氣泡產(chǎn)生。采用冷粘配方時,待溫度冷至40°C左右時,再加入乙二胺攪拌均勻直至無霧狀發(fā)生時,稍停一會兒待氣泡完全消除即可澆注。采用熱粘配方時,降至60~70℃時,即可加入順丁烯二酸酐,以使其溶化并攪拌均勻。開始澆注填補(bǔ)時,粘結(jié)液必須沿一個方向注入,讓它自然流動,這樣比較均勻。硬化后,表面光滑也不致于產(chǎn)生氣泡。要在常溫下或加熱固化(把零件放在沒有煙和明火的熱爐內(nèi),在120~140°℃的溫度下,保持4~5h,使粘合劑完全固化)。最后進(jìn)行機(jī)加工修整。

   環(huán)氧樹脂粘合劑配方可查閱相關(guān)資料。

   (2)鏜孔修理

   機(jī)身、十字頭導(dǎo)軌、滑動軸承孔、滾動軸承孔,經(jīng)過檢查磨損超過規(guī)定時,要進(jìn)行重新鏜孔。機(jī)身、十字頭導(dǎo)軌鏜后直徑變大了,可以加大十字頭滑板的外徑重新配合。主軸承鏜削后,也可以用加大主軸承瓦的壁厚來配合,滾動軸承鏜削加大后,可以采取鑲襯套來達(dá)到配合的要求。

   (3)螺紋孔脫扣及螺釘折斷的處理

   螺紋孔脫扣可用加大螺孔的方法進(jìn)行重新攻絲。

   螺釘折斷時可用下列方法取出:

   ①在折斷的螺釘上鉆一孔,再用淬過火的方形鋼棒打入孔內(nèi)擰出;

   ②在折斷的螺釘上鉆一孔,攻上反扣的螺紋用相反螺紋的絲錐或螺釘擰出;

   ③在折斷的螺釘上焊一螺帽或小方鐵棒擰出;

   ④當(dāng)折斷的螺釘?shù)穆菘自试S擴(kuò)大時,可用鉆頭鉆掉已斷的螺釘重新擴(kuò)孔攻出加大的標(biāo)準(zhǔn)螺紋孔。